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齿轮ql是包含齿轮、传动u、u承和׃l构{的复杂pȝ。其中,׃l构在整个系lv支承与密作用,其出现故障的概率很低Q所以,在轮箱中,故障主要发生在轮、传动u和u承中。据l计Q轮、u和滚动u承故障占齿轮故障的90%以上?/span>
在轮箱的故障诊断中Q一般只需l出是否产生故障和故障发生的位置。根据振动信L特点Q一般常见的典型故障形式有:
齿Ş误差Q? 齿Ş误差是指齿轮齿Ş偏离理想的廓线Q其中包括制造误差、安装误差和服役后生的误差。这里主要指在轮投入用后产生的形误差,包括齉K塑性变形、表面不均匀损和表面疲劳等。断齿也造成齿Ş误差Q但׃其振动信L特征与上q这些形误差有着明显的差异,所以把它列为单独的故障形式Q以便于故障诊断?/span>
齿轮均匀损Q?齿轮均匀损主要是指齿轮投入使用后在啮合q程中出现的材料摩擦损伤的现象,主要包括粒均匀损和腐蚀均匀损。轮轮齿均匀损时不会造成严重的形误差,其振动信L特征也大有差别,所以不归结为形误差?
轴不对中Q? 轴不对中主要是指联u器两端的轴由于设计、制造、安装或者用过E中的问题,使up虽q但不对中Q造成轴上的轮生分布类型的齿Ş误差。振动信号与单一齿轮齿Ş误差不同的是Qu不对中时所有u上的齿轮均会产生齿Ş误差而导致信L调制现象?/span>
断Q断齿是一U轮的严重故障Q主要有疲劳断和过载断齿两UŞ式,其中大多Cؓ疲劳断。断齿时其振动信号冲击能量大Q不同于齿Ş误差和轮均匀损?/span>
׃共振Q箱体共振是由冲击能量激pv齿轮q体的固有频率而生的共振现象。箱体共振生很大的冲击振动能量Q是一U非怸重的故障Q一般是q体的外部Ȁp引L?/span>
轴轻度弯Ԍ齿轮׃轴也l常产生故障。当轴生轻度弯曲时Q也会导致该轴上的轮生形误差。与单一齿轮齿Ş误差故障不同的是Qu弯曲时该轴上所有轮均会生较大的齿Ş误差?
轴严重弯Ԍ轴严重弯曲是齿轮q一U较Z重的故障形式。当轴发生严重弯曲时Q将产生较大冲击能量Q造成严重的后果,其振动信号也不同于轻度弯曌Ӏ?
轴不qQu不^衡是齿轮׃轴的一U典型故障。所谓不qQ是指u׃偏心的存在而引L不^衡的振动Q这U偏心可以是׃刉、安装和投入使用后的变Ş产生。当产生轴不qӞ在轮传动中也将D齿Ş误差Q但q种故障与单U的齿Ş误差有着明显的区别?/span>
轴向H动Qu向窜动主要发生在使用斜轮的情况下,当同一轴上有两个同时参与啮合的斜轮,而u向又没有很好的定位与锁定装置Ӟ有时׃发生轴向H动现象Q这主要是由于其轴向受力不^衡造成的。u向窜动将严重影响齿轮传动_ֺ和^Ex,q可能造成齿轮轮端面的冲ȝ损,是一U较Z重的故障?
轴承疲劳剥落和点蚀Q轮箱中滚动u承的典型故障为内、外环和滚动体的疲劳剥落和点蚀。u旋{Ӟ内、外环和滚动体在接触q程中会发生机械冲击Q生被UCؓ冲击脉冲变动q度较大的力。轮箱中滚动u承发生故障时Q其能量较轮生的振动能量得多,因而是诊断的难点之一?/span>