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軋機(jī)油膜軸承錐套裂紋常見(jiàn)原因分析

�(fā)布時(shí)間:2021-8-11 8:44:00 �(lái)源:http://chggg.com.cn/news663344.html

       一�油膜軸承,又稱液體摩擦軸�,屬于一種非常理想的滑動(dòng)軸承。它利用軸頸(錐套)本身回轉(zhuǎn)�(shí)油被卷吸到收斂的楔形間隙或以一定的壓力油輸入滑�(dòng)表面,形成壓力以平衡外載�,此�(shí)軸頸(錐套)與襯套之間被一層極薄的油膜隔開(kāi),軸承在液體摩擦狀�(tài)下工��

       適合于軋�(jī)使用�油膜軸承稱為軋機(jī)油膜軸承,主要裝于各種板材軋�(jī)、帶材軋�(jī)及線材軋�(jī)支撐輥或工作輥上。軋�(jī)油膜軸承需具有承載能力大、速度范圍�、裝拆方便快捷及密封性能好等特點(diǎn)。油膜軸承主要由徑向承載�、軸向承載件、鎖緊裝置、密封裝置及其他零部件五部分組成�

       二、錐套裂紋常�(jiàn)原因分析

       錐套是主要徑向承載件,其�(nèi)孔為錐面,徑向和軸向加工有油槽,這樣便于錐套與軋輥的拆裝。錐度一般有三種,分別為 1:5�1:5.647 058�1:5.647 223)和1:30。外圓為工作�,要求有很高的尺寸精度、形位精度及很低的表面粗糙度� 錐套裂紋是錐套嚴(yán)重的一種失效形�,出�(xiàn)裂紋必須立刻停止使用,做�(bào)廢處�。若繼續(xù)使用可造成錐套斷裂,輕者出�(xiàn)軋機(jī)廢鋼,嚴(yán)重可造成軋輥損傷甚至�(bào)��


       造成錐套裂紋有以下原因:

       1.錐套生產(chǎn)制造過(guò)程中�(chǎn)生裂� 錐套材質(zhì)采用50CrMnMoH大型軋輥鍛件用鋼,這種材質(zhì)�(qiáng)度高、耐磨性好,但是在鍛造和熱處理過(guò)程中容易出現(xiàn)裂紋。所以在錐套�(diào)�(zhì)熱處理后有超聲波�(wú)損檢�(cè),避免在毛坯階段�(chǎn)生裂紋� 錐套材料屬于可焊性差的材�,錐套在加工�(guò)程中和使用過(guò)程中出現(xiàn)磕碰后�(jìn)行焊接修�(fù)�(shí),若�(yù)熱溫�、焊接溫度和保溫處理不當(dāng),極易出�(xiàn)焊接裂紋�

       2.使用�(guò)程中�(chǎn)生裂�

       �1)軋�(jī)偏載造成裂紋 錐套在正常工作過(guò)程時(shí),將軋機(jī)軋制壓力均勻地傳遞到軋輥錐面上,這時(shí)錐套受的是正壓力。如軋機(jī)軋制生產(chǎn)�(guò)程中,壓下中心距 偏離軋制中心,造成錐套受力偏移,產(chǎn)生彎�,這時(shí)在錐套內(nèi)孔限制油槽處�(chǎn)生應(yīng)力集中,�(jìn)而造成錐套裂紋,甚至斷裂� 在日常軋�(jī)軋制生產(chǎn)�(guò)程中,應(yīng)定期�(duì)軋機(jī)壓下中心距�(jìn)行檢�(cè)和調(diào)�,以免造成軋機(jī)事故�

       �2)錐套內(nèi)孔錐度與軋輥輥頸錐度不匹配造成錐套裂紋 錐套�(nèi)錐孔與軋輥輥頸外錐面在理論情況下是應(yīng)該保證完全貼合的,這樣錐套可以將軋�(jī)軋制壓力均勻地傳遞給軋輥。但是不管錐套還是軋�,輥頸錐度不可能同時(shí)加工到理論尺�,在�(shè)�(jì)�(shí)一般會(huì)有�0.03mm的公差要�。在這�(gè)公差范圍�(nèi),錐套與軋輥可以保證有足夠的貼合�� 但是如果錐度超出這�(gè)范圍,超差較小時(shí),在軋制壓力作用下錐套會(huì)有較小的變形,來(lái)適應(yīng)軋輥的錐�,在這種變形幅度�,錐套不�(huì)快速出�(xiàn)裂紋,但� 錐套隨著這種�(zhǎng)期的變形—恢�(fù)—變形的�(guò)�,后期會(huì)�(chǎn)生疲勞裂紋,�(jìn)而造成軸承失效。如錐度加工超差較大�(shí),錐套在軋制力作用下�(huì)有大的變�,若超出材料的彈變范�,可能發(fā)生塑性變�,甚至斷��

       �3)錐套裝配不到位或使用中錐套脫落造成錐套裂紋 油膜軸承在安裝時(shí),是通過(guò)鎖緊裝置將錐套與軋輥裝配到位。常�(jiàn)的鎖緊裝置有�(jī)械式鎖緊、液壓式鎖緊和移�(dòng)液壓鎖緊,其作用都是通過(guò)軸向力將錐套安裝到位,并且通過(guò)螺紋連接將錐套�(jìn)行位置鎖�。錐套若�(méi)有裝配到位,錐套�(nèi)錐面與軋輥輥頸外錐面就會(huì)前后�(cuò)�,如�1所�,在同一剖面下,錐套直徑大于軋輥直徑。在這種情況下錐套與軋輥處于沿圓錐母線接觸狀�(tài),母線兩�(cè)懸空,在軋制力作用下錐套�(huì)沿母線彎曲變形,變形較大則直接斷�,變形較小則在長(zhǎng)期變形恢�(fù)的過(guò)程中�(chǎn)生疲勞裂�。在油膜軸承使用�(guò)程中,因?yàn)殒i緊螺釘脫落或斷裂,或其他原因造成鎖緊鍵脫�,引起鎖緊螺母和螺環(huán)(或活塞)螺紋松�(dòng)、回退;或是在異常軸向力作用下,造成鎖緊螺母與螺�(huán)(或活塞)螺紋斷裂等情況,造成錐套裝配不到位�

       �4)油膜軸承燒損造成錐套裂紋 油膜軸承�(fā)生燒損事故后,錐套溫度會(huì)急劇升高,有�(shí)甚至?xí)_(dá)到三四百度以上的溫度,并且油膜軸承燒損后可能在短�(shí)間內(nèi)還處在受載狀�(tài)。此�(shí)錐套是極易產(chǎn)生裂紋的,并且這種裂紋一般肉眼不可見(jiàn),但是通過(guò)超聲波無(wú)損檢�(cè)或磁粉無(wú)損檢�(cè)可以檢查出來(lái)� 這種情況常見(jiàn)與錐襯套燒熔在一起(抱死�,這種情況在返廠修�(fù)�(shí),將錐套與襯套分離后,大部分的錐套在�(wú)損檢�(cè)�(shí)都會(huì)�(fā)�(xiàn)有裂紋產(chǎn)�� 通過(guò)多年�(duì)油膜軸承使用�(jìn)行跟蹤發(fā)�(xiàn),設(shè)置有油膜軸承在線溫度�(jiān)控且正常使用的生�(chǎn)�,很少會(huì)出現(xiàn)錐套與襯套燒熔在一起的情況。因?yàn)橛湍ぽS承在線溫度監(jiān)控會(huì)�(shè)�75℃的�(bào)警溫度和90℃的停機(jī)溫度,在這種溫度情況�,錐套與襯套通常不會(huì)燒熔在一��

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